Počasí nám přálo. Ikdyž bychom si příli více vláhy, dá se říct, že se skoro neprášilo. A když přeci jen autům trochu, tak foukal příznivý vítr.

Ranní start čtyřkolek byl také dobře obsazen, takže registrace stihly akorát všechny odbavit, aby se v klidu všichni připravili na start. Nejlépe si ze šedesátky hodnocených vedl Andrej Kubačák z Polarisu Otrokovice, který dal druhému Láďovi Řánkovi z týmu Čtyřkolky Bavorov Racing a třetímu Martinovi Miřejovskému z KRTZ Motorsport - Polaris Otrokovice jedno kolo přičemž sám ujel za dvě hodiny 17 kol, což bylo 102km.

Následný start motorek byl náročnější. Na trati se sešlo 269 hodnocených závodníků. Ale trať na Tankodromu v Milovicích pohltila toto množství celkem obstojně. Takže si všichni pěkně zazávodili včetně pilotů velkých motorek v kategoriích Moto BIG. Motorky jeli o trochu rychleji než čtyřkolky, takže nejrchlejší Patrik Markvart z týmu Motoškola MP academy zvládl za dvě hodiny nalétat 18kol, což bylo 108km. Za ním druhý Jakub Balatka z Enduro Bohdalovice a třetí Martin Prokeš z Moto Racing Krásné Pole najeli o kolo méně.

A to už jsme se dostali k polednímu, takže, kdo nešel na guláš, šel fandit nejmenším offroadovým nadějím na motorkách a čtyřkolkách. A hlavně se všichni těšili na premiéru kategorie Mladší Junioři v Autech (respektive bugynkách). A to byl závod jak se patří! Děcka si to rozdala na stejné kratší trati, která byla připravena pro mladé motorkáře a čtyřkolkáře. Protože Milovice dovolují tuto juniorskou trať udělat docela dlouhou a stále bezpečnou, bylo to pěkné poježdění a pokoukání. O nejlepších malých motorkářích a čtyřkolkářích se zmíníme v podrobnějším článku, ale tady stojá za to se věnovat právě juniorským autům. Tedy premiérového závodu se zúčastnilo dvanáct závodních strojů (někteří jeli solo a někteří i s navigátorem). Nejrychlejším byl Jjosef Adamík z Polaris Otrokovice s 11ti ujetými koly. Bravůrní jízdou nadělil dalším pěti pronásledovatelům celé kolo náskoku. Za ním pak na druhém místě přijel Matyáš Omrai v barvách Extreme Racing a na třetím pak Roman Vávra z Optimus Racing. Krásný start do nové sezóny!

No a pak už přišla na řadu čtyřhodinovka aut. Na startu se seřadilo 20 strojů. Nutno poznamenat, že vývoj startovního pole znamenal, že z celkového počtu bylo 8 strojů kategorie Speciál lehká buggy. Po čtyřech hodinách se nejvíce oslavovalo v týmu Quadservis Špak - Can Am Team. Jako všichni milovičtí vítězové také i oni dali jedno kolo ostatním na bedně, tedy najeli 34 kol, což znamená 204 započítaných kilometrů. Za nimmi pak přijel na druhém místě stroj týmu PeMi Cars racing team - Polaris Ústí nad Labem a na třetím speciál AXA racing team Polaris Poděbrady. Mezi velkými auty se vedlo nejlépe velkému speciálu Defender offroad teamu.

Podrobnější informace přineseme později.