O zahájení sezóny 2026 se v Milovicích postarali čtyřkolkáři. Stabilní startovní pole čítající cca 60 závodníků se pustilo do tvrdší tratě bez zaváhání. Jen jeden starší junior neudržel nervy na uzdě a strij se pod ním vzepjal na zadní hned na startovní čáře a následoval nepříjemný pád a zásah lékařské asistence. Jinak byl závod celkem klidný. Počasí stabilní suché, ale naštěstí foukal příjemný vítr, takže se závodníkům až tak neprášilo.

Nejlepším pohárovým jezdcem byl na traktoru Lukáš Machulka, který se snažil držet krok s Mistry a ve finále ujetých 15 kol znamenalo absolutně až 15. místo. Mistři na špici najeli za dvě hodiny 16 respektive 17 kol, tedy k 90ti kilometrům. Stíhali mu  ještě na traktiru Jiří Kvaššay a na sportce Tomáš Matuš. Absolutní bednu okupovali Mistři Quad 4x4. Nejlepší Jan Brož a Adam Bezděk zvládli 17kol a s 16ti za nimi Martin Miřejovský. Pětici absolutně nejlepších doplnili Mistři Quad SP Daniel Rajter a Radek Eiselt.

Následný závod motorek, to už byl pořádný mazec. Necelé 2 stovky závodníků. Trať byla pro toto množství jak dělaná a tak si  všichni pěkně zajezdili a zazávodili. Měli jsme tu čest přivítat v závodě dakarské legendy a tak se naplnilo to, co často říkáme, že u nás se může "běžný závodník" svézt vedle těchto borců. Jak se na tom má správně sedět předvedl všem Dušan Drdaj, který jako jediný ujel 19 kol, nějakých necelých 110km. Za ním jistil dakarské žezlo Martin Prokeš. Absolutní bednu doplnil Jakub Špače, všichni Mistr Moto E2. DO toho se vklínil nejlepší Mistr Moto E2 Petr Trávníče. A celkovou nejlepší pětku uzavřel znovu Mistr Moto E2 Martin Mikulenk.  A sluší se vyzdvihnout dalšího v pořadí, tedy 6. celkově a nejlepšího pohárového jezdce Vojtu Nevařila, kterému se započítalo kol 16.

Pak patřil prostor nejmladším a to jan na čtyřkolkách tak motorkách a nakonec i v autech, tedy buggynkách. A nejlepšími byli tito. Čtyřkolky Děti 1. Valentýna Cígerová, 2. Nikol Stillerova, 3. Jakub Hrušovský, Motorky Děti 1. Matteo Palacký, 2. Filip Lojška, 3. Jan Kasík ml., Čtyřkolky jun. mladší 1. Laura Nová, 2. Tomáš Hanc, 3. Jindra Veselý, Motorky jun. mladší 1. Aleš Brandejs, 2. Nikolas Pour, 3. Tomáš Procházka. Nesmíme zapomenout na jiniory starší, kteří bojují o umístění nan velké trati mezi dospělými, a dopadli takto. Čtyřkolky jun. starší 1. Vojtěch Cíger , 2. Helena Štěpánková , 3. Gabriela Frydrychová . Motorky jun. starší 1. Gustav Stiller ml., 2. Viktor Lačňák ml., 3. Jiří Kubička ml. A pak tu máme sílící a rostoucí kategorii ml. juniorů buggy, kde se na startu seřadilo 16 strojů a jejich natěšené posádky. Startovnímu poli kraloval Josef Adamík, který jako jediný ujel na speciálním okruhu 18 kol. druhý Matyáš Bednář a třetí Roman Vávra zvládli kol 17. Pak 4. Maxmilián Piešťanskýa 5. Adam Hanušuž jen 16. Byl to krásný start do sezóny.

S odpolednem se trochu utišil vítr a o to se začalo více prášit. To "ocenili" hlavně závodníci v buggynách. Ale nejen ti. I z velkých aut lezli závodníci zaprášení jak ze starého filmu. Každopádně pro diváky to byla velká podívaná. Na startu stálo 33 strojů! Startovní pole bylo rozděleno zhruba na polovinu buggynek a polovinu "poctivých aut" a příznivci obou skupin si přišli na své. Nejrychlejší Lehké Speciály najezdily přes 200km. A byla to tentokrát drtivá výhra Lehkých Speciálů, protože první velké auto byl až celkově 12. Betman Matěje Šrajera a jeho týmu, který za 5 hodin najezdil o 50km méně. Za ním pak přijel jeho týmový kolega z KB Systému Vlasta Forejt na Speciálu K2  se svým týmem, oba Speciál nad 2litry. Pomyslnou bednu uzavírá Speciál do 2litrů Wings team. Nejlepším strojem přejmenované kategorie Original OffROAD byl tým Dopito Laipoldových a spol. s nájezdem 22 kol, což znamenalo absolutně 22. místo. To nejlepší Lehké Speciály najezdily téměř dvojnásobek. Nejlepší Polaris Otrokovice a tým kolem Jakuba a Pavla Samohýlových 40, druhý QUADSERVIS Špak - CanAm team Špaků a Pázlerů také 40, no a třetí absolutně dojel PeMi Cars racing team - POlaris KArlovy Vary Pecháčkových a spol. s 39 koly.